« Croisières Blanches »
Aventure de prestige
"LE" voyage d'exception en Patagonie et en Antarctique. Vous en avez rêvé, alors nous l'avons fait spécialement pour vous.
La Patagonie (en espagnol et en anglais : Patagonia), également appelée Le Grand Sud, désigne une région géographique appartenant au Cône Sud située dans la partie méridionale de l'Amérique du Sud. La Patagonie s'étend principalement en Argentine, sur 1 140 532 km2, et tout le long de la côte Pacifique du Chili sur 256 093 km2. Ces deux pays, séparés par la cordillère des Andes, abritent des paysages contrastés de montagnes, de glaciers, de pampa, de forêts subpolaires, de littoraux, d'îles et d'archipels. Habitées depuis plus de 10 000 ans par les Sud-Amérindiens tels les Mapuches, les Tehuelches ou les Selknams, ces terres furent décrites pour la première fois par l'italien Antonio Pigafetta dans son récit du premier tour du monde du navigateur portugais Fernand de Magellan publié en 1525. Après une colonisation lente et difficile, la plupart des autochtones disparurent, remplacés par une population métissée qu'on peut qualifier de « sudaméricano-européenne ». Avec une densité de 3,8 habitants au km2 (3 habitants au km2 en Sibérie, 0,46 habitant en Alaska), la Patagonie est une des régions les moins peuplées au monde. Ses terres sont exploitées pour l'élevage de bétail en d'immenses fermes appelées estancias ou convoitées pour leurs ressources naturelles importantes. Elle représente des intérêts écologiques et géonomiques importants qui suscitent des convoitises.
La Patagonie fait partie de la région biogéographique (écozone) néotropique. Par la présence de la cordillère des Andes, de l'influence de l'océan Pacifique et de l'océan Atlantique, la morphologie géographique (biome) de la Patagonie se présente fortement diverse et contrastée. Les paysages se composent de forêts tempérées d'arbres à feuilles caduques, de prairies, savanes et brousses tempérées, de prairies et broussailles de montagnes, de montagnes, d'étages alpins, d'étages subalpins, de glaciers côtiers et de vallées, de littoraux ou de physiologies maritimes telles des fjords, des îles, des bras de mer ou détroits.
L'Antarctique est le continent le plus méridional de la Terre. Situé au pôle Sud, il est entouré de l'océan Austral ou océan Antarctique. Il est aussi bordé par la mer de Ross et la mer de Weddell.
Avec une superficie de 14 millions de kilomètres carrés[1], l’Antarctique est plus petit que l’Asie, l’Afrique et l’Amérique ; seules l'Europe et l'Océanie sont plus petites que lui. Quelque 98 % de sa surface sont recouverts d'une couche de glace faisant en moyenne 1,6 km d'épaisseur.
L'Antarctique est le continent le plus froid, le plus sec et le plus venteux. Puisqu'il n'y tombe que peu de précipitations, excepté sur les côtes, l'intérieur du continent constitue techniquement le plus grand désert du monde. Il n'y a pas de population humaine permanente, et l'Antarctique n'a jamais connu de population indigène. Seuls des plantes et des animaux adaptés au froid y survivent, y compris des manchots, des phoques, des mousses, du lichen et de nombreux types d'algues.
Le nom Antarctique vient du grec ἀνταρκτικός (antarktikós), qui signifie « opposé à l’Arctique ». Bien que des mythes et des spéculations concernant une Terra Australis (« Terre Australe ») remontent à l'Antiquité, on considère en général que le continent a été aperçu pour la première fois en 1820 par l'expédition russe de Mikhaïl Lazarev et Fabian Gottlieb von Bellingshausen. Cependant, le continent resta globalement négligé durant le reste du XIXe siècle, du fait de son environnement hostile, de son manque supposé de ressources, et de son emplacement isolé.
Le traité sur l'Antarctique a été signé en 1959 par douze États. Il a été complété en 1991 par le Protocole au Traité sur l'Antarctique relatif à la protection de l'environnement en Antarctique. Il interdit les activités militaires, l'exploitation des ressources minérales sauf celles qui sont menées à des fins scientifiques. Il accorde la priorité aux activités de recherche scientifique. Les expériences en cours sont effectuées par plus de 4 000 scientifiques de diverses nationalités et ayant des intérêts différents. Il existe aussi une Convention pour la Conservation des Ressources Marines Vivantes de l'Antarctique (ou « CCAMLR »).
Au jour le jour :
Jour 1 : PARIS - SANTIAGO DE CHILE
Vol à destination de Santiago du Chili. Nous passerons la nuit en vol.
Jour 2 : SANTIAGO DE CHILE
Visite de la ville
Accueil à l’aéroport par notre guide francophone et transfert à l’hôtel. Visite de la Plaza de Armas, l'église San Francisco, le quartier de Bellavista.
Déjeuner au marché central, le bâtiment dessiné par Eiffel. Puis nous partons à la découverte du métro pour l'après midi visiter le Cerro San Cristobal.
Retour à l’hôtel puis dîner dans un restaurant non loin.
Nuit à l’hôtel.
Jour 3 : SANTIAGO DE CHILE – PUNTA ARENAS
Tôt le matin, transfert à l’aéroport pour un vol intérieur à destination de Punta Arenas. Accueil à l’aéroport et transfert au centre-ville pour déjeuner. Enregistrement des bagages puis une courte visite de la ville avant d’embarquer sur le Mare Australis entre 18h et 19h. Le capitaine et son équipage nous souhaitent la bienvenue à bord et nous offrent un cocktail. Le navire lève l’ancre vers 20h. Destination Terre de Feu en passant par le mythique détroit de Magellan. La grande aventure au bout du monde commence.
Première nuit à bord.
Jour 4 : BAIE AINSWORTH – GLACIER BROOKES
Aux premières lueurs de l’aube, le navire entre dans l’anse Almirantazgo et s’approche du glacier Marinelli dans la baie d’Ainsworth. Une excursion nous conduit à travers la forêt magellanique auprès d’un barrage de castors. Sur la plage, nous pourrons observer une colonie d’éléphants de mer. Reprenant la mer, notre navire mettra le cap sur la baie des glaciers Brookes offrant un paysage unique.
Jour 5 : GLACIER PIA – AVENUE DES GLACIERS
La navigation continue en empruntant le bras principal du canal de Beagle et ainsi pénétrer dans la baie Pia. Ayant débarqué près du glacier grâce aux zodiacs, nous marchons doucement à flanc de montagne pour atteindre un belvédère offrant une vue panoramique sur l’étendue du glacier Pia.
Nous redescendons pour cette fois nous approcher un peu plus du glacier et écouter le silence de la nature. Toutefois, ce silence est souvent entrecoupé par le bruit grave provoqué par les chutes de blocs de glace qui se détachent de la paroi pour terminer dans l’océan… Nous laissons ce lieu magique et reprenons les zodiacs pour nous emmener à bord du Mare Australis. Notre navire fait cap sur le bras Nord-Est du canal de Beagle en empruntant la majestueuse « avenue des glaciers » : España, Romanche, Alemania, Italia, Francia et Holanda.
Nuit à bord.
Jour 6 : CAP HORN ET PUERTO WILLIAMS
Le navire poursuit sa route par le canal de Beagle et le canal Murray avant de faire escale au parc national du Cap Horn. Le Cap Horn est un promontoire presque vertical de 425 mètres de haut qui marque la rencontre tumultueuse des deux océans : Atlantique et Pacifique.
Il fut découvert en 1616 par l’expédition commerciale hollandaise organisée par Isaac Le Maire. Le cap doit son nom au port de Horn d’où l’expédition avait appareillé.
Nuit à bord.
Jour 7 : USHUAIA DÉBARQUEMENT
Le matin départ pour une visite de la ville. Elle est située dans une anse du canal de Beagle dominé par les Monts Martiales qui présente un paysage unique en Argentine en nous offrant une combinaison entre la mer, les glaciers, la montagne et les forêts. Départ de l’hôtel pour rejoindre l’avenue Maipu jusqu’à la passerelle Luis Pedero Fique pour traverser cet étroit passage pour arriver au quartier de la Misión, site choisi par les premiers colons qui s’établirent dans la région. Nous visitons également les quartiers de Brown et Solier où nous pourrons observer quelques vieilles maisons du début de siècle mais aussi l’explosion urbaine depuis les années 80. Nous nous dirigeons ensuite vers le Glacier Le Martial, ancienne station de ski qui offre la possibilité aux visiteurs de prendre le télésiège pour monter jusqu’au glacier qui nous offre une vue panoramique du canal de Beagle et de la ville d’Ushuaia. Notre retour s’effectue par l’avenue Leandro N Alem pour rejoindre le musée Maritime et l’ex- prison d’Ushuaia où nous réalisons une visite rapide pour nous attarder davantage dans le musée de la fin du monde qui retrace l’histoire de cette région.
Retour à l’hôtel en fin d’après-midi et dîner en ville pour déguster quelques spécialités de la région.
Jour 8 : USHUAIA - EMBARQUEMENT A BORD DE L’ANTARCTIC DREAM
Embarquement sur l’Antarctic Dream. A bord, nous recevons les compliments d’une partie de l’équipe de l’expédition et nous serons placés dans nos cabine antérieurement assignée. Le check-in commence à 14h30.
Navigation le long du canal de beagle en direction du passage du Drake.
Nuit à bord. Déjeuner libre.
Jour 9 & 10 : PASSAGE DU DRAKE ET SUD DE L'ÎLE DE SHETLAND
Traversée du célèbre Passage du Drake qui doit son nom au navigateur anglais Francis Drake. Lors de notre voyage, nous découvrirons une impressionnante variété d’oiseaux de mer dont les albatros et les pétrels. Nous aurons peut être également la chance d’observer baleines et dauphins.
En 1819, l’explorateur britannique William Smith décrivait les îles Shetland du Sud comme un site désertique, couvert de neige et peuplé de phoques.
Nuits à bord.
Jour 11 : ILE AITCHO
L’île Aitcho nous offre une vision préliminaire de l’Antarctique et sera notre porte d’entrée sur le continent blanc. L’île Aitcho est la plus grande des îles de shetland du sud. Nous débarquerons à Caleta Potter et nous ferons une promenade au milieu des phoques.
Nous poursuivons notre navigation à travers le détroit de Bransfield et le détroit de Gerlache pour entrer dans la baie d’Andvord où se rencontre la crique de Neko.
Nuit à bord.
Jour 12 : Péninsule Antarctique , CRIQUE DE NEKO
La péninsule Antarctique est la partie du continent glacé la plus accessible et possède des paysages de rocs, de glace et de neige les plus extraordinaires du continent. La faune y est abondante. Les manchots Adélie peuvent apparaître par petits groupes ou par colonies de milliers d'individus. Les mammifères marins sont omniprésents comme les phoques de Weddell, phoques crabiers, léopards de mer, éléphants de mer, ainsi que les majestueuses baleines à bosse ou même les terribles Orques.
Nous réalisons notre 1er débarquement sur le continent blanc à Neko Bay et débarquement à Puerto Lockroy (île Goudier). La baie Neko fut découverte par l’explorateur belge Adrían de Gerlache. Puerto Lockroy eut une importance historique comme base de l’opération Tabarin.
Port Lockroy fut une base des forces armées britanniques, la « base A » et une ancienne station scientifique britannique en Antarctique, située sur la côte ouest de la Terre de Graham (péninsule Antarctique). Aujourd'hui, Port Lockroy est un site historique ouvert au public, composé d'un musée, d'une poste, d'un magasin de souvenirs. Durant l'été austral, il est gardé par une équipe de trois à quatre personnes qui a pour objectif d'accueillir les touristes et d'observer la colonie de manchots Papous.
Le site de la base est un ancien lieu de chasse à la baleine. Il servait de base de repli et de travail pour les baleiniers car sa situation et configuration géographiques protègent les navires des vents violents du nord-est. Le mouillage y est favorable. Le terrain est dégagé de toute glace et la présence d'une colonie de manchots Papous servait de réserve de nourriture.
La « base A » a été construite en février 1944, suite à la décision du gouvernement britannique de lancer l'opération secrète appelée opération Tabarin. La « base A » était destinée à collecter des informations sur les activités ennemies et sur les conditions météorologiques.
Nuit à bord.
Jour 13 : Péninsule ANTARCTIQUE – BAIE DU PARADIS – ILE DE CUVERVILLE
Le matin, nous réalisons un débarquement à terre ou une navigation en zodiac (en fonction du climat).
L’après-midi, nous visiterons l’île de Cuverville qui offre des paysages incroyables et profiterons d’une des plus grandes colonies de pingouins Papous. Cette île rocheuse est située au nord du canal de Errera, entre l’île Rongé et la péninsule Arctowski.
Nuit à bord.
Jour 14 : ILE DE PLENEAU – ILE DE PETERMANN
Nous naviguons jusqu’au sud et empruntons le canal Lemaire, connu pour être l’un des sites le plus beau au monde.
Si la glace et le climat le permettent nous aurons l’opportunité de visiter l’île Petermann, le site le plus austral de notre expédition. Nous réalisons une descente à terre et visitons une colonie de pingouins Papous. L’aire de Pleneau nous offre l’opportunité de naviguer en zodiac au milieu de colossaux icebergs.
Nuit à bord.
Jour 15 : ILE DE LA DECEPTION – CRIQUE PENDULE – ILE DE LIVINGSTON
Nous continuons notre navigation jusqu’à l’île de la déception qui compte le principal volcan actif du détroit de Bransfield situé au nord est de la péninsule antarctique.
Dans la matinée. Nous tenterons un débarquement à Caleta Balleneros et à Caleta Pendulo où nous pourrons vivre une expérience unique : prendre un bain !
Dans l’après-midi, nous débarquons à Hannah Point (île de Livingston) qui offre la plus grande diversité de faune antarctique : manchots d’Adélie, Papous à jugulaire, gorfous (ou macaronis), éléphants de mer, loutres, pétrels, albatros, chionis, sternes, cormorans. On y trouve aussi des ossements de baleines.
Nuit à bord.
Jour 16 & 17 : PASSAGE DU DRAKE
Nous laissons derrière nous l’Antarctique pour naviguer vers le nord en traversant le Passage du Drake en direction d’Ushuaia. Vous pourrez vous relaxer et observer les oiseaux et les baleines. Des conférences (en anglais) sont prévues pour résumer notre expédition.
Nuits à bord.
Jour 18 : Débarquement USHUAÏA - PARC DE TERRE DE FEU
Terre de FeuAprès le petit-déjeuner, arrivée à Ushuaïa à 09h00.
Le Parc de la Terre de Feu situé à une dizaine de kilomètres de la ville d’Ushuaia et frontalier avec le Chili. Ce parc avec ses 63 000 hectares protégés offre aux visiteurs des paysages de toute beauté. Nous commençons notre excursion au large de la vallée del Rio Pipo jusqu’à la déviation pour entrer dans la baie Ensenada où nous pourrons contempler les îles Redonda et Estorbo, sur l’autre côté du canal de Beagle les monts enneigés de la chaîne montagneuse Sampaio (Chile). De retour sur la route 3 par un chemin étroit qui nous permet de comparer les différentes espèces végétales de la terre de feu. Nous arrivons ensuite au lac Roca et effectuons une promenade a pieds sur les rives du lac et du rio Lapataia. De là, domine le sommet Condor qui caractérise la frontière entre le Chili et l’Argentine. Nous nous dirigeons ensuite jusqu’à l’extrémité du parc où se termine la route 3 dans la baie de Lapataia. Sur le trajet, nous observons la lagune verte et la lagune noire. Nous terminons notre tour par un barrage construit par les castors qui peuplant le parc. Nous reprenons ensuite notre chemin de retour vers Ushuaia.
Retour à Ushuaia pour le dîner, dégustation de la « centolla » le crabe géant !!!
Nuit à l’hôtel.
Note : excursion de 4 heures environ de niveau facile.
Jour 19 : USHUAÏA libre – BUENOS AIRES
Capital et tangoTemps libre dans la ville la plus australe.
Déjeuner rapide et transfert à l’aéroport. Vol à 14h30, arrivée à 17h58. Réception à l’aéroport Jorge Newbery. Transfert à l’hôtel. 20h30, rendez-vous dans le hall de l’hôtel pour assister à un dîner spectacle de tango. Retour vers minuit à l’hôtel.
Jour 20 : BUENOS AIRES - PARIS
Dernier tour et vol de retourLe matin, visite panoramique de la capitale argentine.
Notre tour débute par le quartier de la Recoleta, caractérisé par de nombreuses maisons coloniales, souvent anciennes demeures de personnages historiques, actuellement habitées par de puissantes familles argentines. Arrêt obligé dans la luxueuse galerie commerciale Pacifico, avec son architecture à la française datant de 1889, ses plafonds voûtés et ses magasins luxueux. Ce superbe ensemble est l’un des lieux favoris des argentins.
Nous nous rendons au cimetière de la Recoleta où reposent de nombreuses célébrités, écrivains, hommes politiques, la plus connue et la plus vénérée encore ce jour est la tombe d’Evita Peron, légendaire femme du président Peron.
Si le timing nous le permet, nous partons vers le quartier de San Telmo, quartier des antiquaires, symbole puissant de Buenos Aires.
3h30 avant le décollage, transfert à l’aéroport international d’Ezeiza pour connexion au vol retour.
Dîner servi dans l’avion.
Documentation complète sur demande : info@hexys.eu Réservation en ligne: s.reservation@hexys.eu
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le Mare Australis